Credits: Article and images by Staff Revolution MXL @ Revolution Watch Magazine. See the original article here - https://revolution.watch/mxl/bell-ross-br-x5-racing-un-reloj-de-piloto-fuerte-y-ligero/
El nuevo BR-X5 Racing, de Bell & Ross, con un diseño particularmente potente y fiel a las especificidades de la colección BR-X5, debe su fuerza y su ligereza a la utilización de materiales de alta tecnología y su precisión a un movimiento automático de fabricación propia.
Un reloj inspirado en el mundo del automovilismo logra captar la atención a través del diseño, que subraya robustez, legibilidad y ligereza. Gracias a sus ocho años de experiencia en el mundo del motor, Bell & Ross ha creado un reloj de piloto sin precedentes.
En los deportes de motor, como en cualquier otra categoría del automovilismo, el peso es el enemigo. Sin embargo, la búsqueda de la ligereza debe preservar la rigidez y la robustez de los vehículos. Por eso, se utilizan materiales en la cúspide de la tecnología, a menudo tomados prestados de los campos aeronáutico o aeroespacial. Para dotar a su nuevo BR-X5 Racing de todas las cualidades necesarias, tanto en términos de robustez como de comodidad de uso, Bell & Ross ha optado por una caja de alta tecnología, que combina carbono y titanio.
Vista de perfil, la arquitectura multicomponente de la caja favorece la sencillez y la radicalidad, la ligereza y la resistencia. Cuatro tornillos de titanio microgranallado atraviesan la caja, asegurando la construcción en «sándwich». Dos placas de titanio microgranallado de grado 2 encierran un monobloque de titanio DLC negro que alberga el movimiento e integra los hombros de la corona. En la parte superior del reloj, el bisel de forma cuadrada consta de dos partes, con una placa de carbono integrada en un cuerpo de titanio. La correa, de titanio o caucho, está unida a dos placas independientes de la caja, con eslabones que ofrecen una ergonomía perfecta.
El diseño de la esfera se inspira naturalmente en los salpicaderos de los coches de carreras. El segundero central presenta una graduación de tipo «damero» con una precisión de un cuarto de segundo. Los minutos se muestran en el bisel interior, fuera de la esfera, mientras que las horas aparecen en el interior, inscritas en el cristal de la esfera. La tipografía numérica sigue los códigos de los relojes deportivos de la casa.
Para una legibilidad óptima, incluso en la oscuridad, los números de las horas y las agujas de las horas y los minutos están recubiertos de material luminiscente Super-LumiNova XI blanco con luz verde. La punta del segundero tiene un toque de rojo, que mejora la legibilidad y acentúa aún más el carácter dinámico del reloj.
Protegido por una caja de 41 mm, el movimiento automático interno, con garantía de cinco años, ofrece precisión y fiabilidad a este reloj. Para deleite visual, el calibre BR-CAL.323, cronómetro certificado por el COSC, es visible a través de un cristal tintado en el centro de la esfera y en el fondo de la caja gracias a un cristal de zafiro transparente.
La fecha, mostrada de forma destacada a través de una gran ventanilla, marca la identidad del mecanismo de la casa, al igual que el indicador de reserva de marcha (70 horas). Este último, ha sido especialmente diseñado para realzar el estilo deportivo del BR-X5 Racing y su forma hexagonal hace sutil referencia al diseño de la caja. La reserva de marcha de esta edición limitada de 500 piezas también evoca el mundo del automóvil: como un indicador de combustible con una «E» de «Empty / vacío» y una «F» de «Full / lleno» se indica la reserva de marcha restante (de 0 a 3 días).
Edición: Eduardo Castañeda H.
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